泰格激光技術(shù)-廣州轉子軸承位激光熔覆
廣州泰格激光技術(shù)有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：廣州市黃埔區創(chuàng )業(yè)路16號中航C座二層
主營(yíng)：激光淬火加工,激光熔覆加工,激光淬火設備,激光熔覆設備
業(yè)務(wù)熱線(xiàn)：020-82369849
QQ：2725080801
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：泰格激光技術(shù)
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(cháng)期有效
泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——轉子軸承位激光熔覆
。激光器生產(chǎn)制造與再制造的煤機設備零部件包含：三機一架（1）采煤機：服務(wù)器架、拐臂、傳動(dòng)齒輪、齒輪軸、各種各樣襯套、固接架、油缸、油缸座、導向性滑靴、鏈輪鏈條、銷(xiāo)軌輪、主動(dòng)輪、截齒等。轉子軸承位激光熔覆（2）掘進(jìn)機：油缸、支撐架、軸、各種各樣襯套、截齒等。（3）刮i刀運輸飛機：中間流槽、銜接槽、減速箱體、傳動(dòng)齒輪、齒輪軸、螺旋傘齒輪、軸類(lèi)零件等。（4）液壓支架：油缸、基座和支撐架等的固接孔、各種各樣襯套等。轉子軸承位激光熔覆
泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——轉子軸承位激光熔覆
鐵路交通運輸隨社會(huì )經(jīng)濟的增長(cháng)快速發(fā)展，新造鐵路車(chē)輛需求量非常大，對主要零部件的數量和性能要求也在增加。再制造技術(shù)作為一種新的資源再利用技術(shù)，可以應用于車(chē)輛易磨損零件的再制造。而激光表面強化是再制造的技術(shù)和工藝手段，其中激光表面熔覆技術(shù)可以應用于再制造零件表面的修復和強化。轉子軸承位激光熔覆
泰格激光熔覆加工——轉子軸承位激光熔覆
近年來(lái)，激光熔覆再制造技術(shù)被廣泛應用于幾個(gè)典型行業(yè)領(lǐng)域并獲得了較為廣闊的市場(chǎng)規模，以大型礦山機電、工程機械關(guān)鍵零部件為代表。由于再制造對產(chǎn)品性能的高要求，各種先進(jìn)的技術(shù)都被應用到研發(fā)高質(zhì)量再制造成形中，多技術(shù)種類(lèi)的再制造零部件的質(zhì)量穩定是產(chǎn)業(yè)化推廣的關(guān)鍵。 轉子軸承位激光熔覆
泰格激光熔覆加工——轉子軸承位激光熔覆
激光熔覆是一種快速冷卻的過(guò)程，熔覆過(guò)程中對修復工件的熱輸入量少，熱影響區小，熔覆層組織細小，易于實(shí)現自動(dòng)化等，因此使用激光熔覆的方法來(lái)修復轉子等零部件比其它的方法具有更大的優(yōu)勢。 轉子軸承位激光熔覆
泰格激光熔覆加工——轉子軸承位激光熔覆
激光熔覆技術(shù)解決了傳統電焊、弧焊等熱加工過(guò)程中不可避免的熱變形、熱疲勞損傷等一系列技術(shù)難題，同時(shí)也解決了傳統電鍍、噴涂等冷加工過(guò)程中覆層與基體結合強度差的矛盾，這就為表面修復提供了一個(gè)很好的途徑。 轉子軸承位激光熔覆
泰格激光熔覆加工——轉子軸承位激光熔覆
徐濱士等在評述再制造產(chǎn)品質(zhì)量?jì)群臅r(shí)候闡明：再制造零件質(zhì)量是從其幾何尺寸、材料組織及服役性能和壽命等多方面對再制造零件的綜合評價(jià)，主要考慮再制造零件是否存在氣孔和裂紋等缺陷、性能是否達到服役條件要求、壽命能否經(jīng)歷下一個(gè)服役周期等。 轉子軸承位激光熔覆
張先生先生
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